На АВТОВАЗе — очередное недовольство действиями профсоюза АСМ. Профсоюз, фактически слившийся с администрацией предприятия, согласовал три летних рабочих субботы за обычную, а не двойную, как обычно, оплату. Взамен работникам предоставят выходные 6, 7 и 8 мая, однако такого рода замена для многих выглядит отнюдь не равноценной. Это неудобно ни дачникам, у которых летом получится несколько «огрызков» вместо полноценных уикендов, ни вообще большинству тех, кто не может позволить себе с легкостью провести длинные майские каникулы в Париже или на Мальдивах.
Максим Напаскин, работник Прессового производства, член независимого профсоюза МПРА, высказался по этому поводу в vk-сообществе «Рабочие АВТОВАЗа«.
«Во всем мире повышения зарплаты рабочие добиваются посредством забастовок! На АВТОВАЗе до последнего времени все предпочитали жертвовать своим отдыхом, желая получать нормальные деньги за свой труд. Теперь АСМ согласовал отработку за майские праздники по субботам.
Нас лишили отдыха. Нас обязали. Нас подчинили нуждам производства. Мы и в деньгах нисколько не выиграли. Я специально так расписываю, чтобы это всё впечаталось в сознание. Выходите из этого гнилого «профсоюза»!
И не ведитесь, что потеряете льготы, предусмотренные колдоговором. Они этого и боятся, что у них отнимут это право подмахивать руководству от лица всего трудового коллектива! Что рабочие начнут сами создавать профсоюз, либо решаться на какие-то отчаянные шаги.
Последнее, к сожалению, более вероятно. Невозможно закручивать гайки постоянно — резьбу однажды сорвет. Коллектив у нас огромный, поэтому прорывать будет в разных местах, как магистральный трубопровод… Пускай лишают всего! Они и так это делают, но медленно, планомерно. Поэтому пусть подотрутся своим колдоговором, которым они сейчас всех попрекают: мол, они добились!
Кабинетов для себя вы добились и пасьянса за компом! Я что-то не припомню, чтобы асм когда-либо судился с АВТОВАЗом. Все, что у работяг хотят отобрать — начальство отбирает… Так что не надо говорить, что переговоры были сложными! Вы — чисто подмахиваете, и всё!
В ваших рядах полно начальников. В асм загоняют рабочих всеми возможными способами: не вступишь — не перейдешь на постоянку, выйдешь — попадешь под сокращение… Последний довод особенно смешно звучит, потому как асм никогда не проводил никаких протестных акций, чтобы максимально сохранить трудовой коллектив!
Нечего говорить и об акциях солидарности со своими товарищами. Это я про АвтоВазАгрегат. Как повел себя Зайцев в той ситуации, кто-нибудь помнит? Освещалась ли эта проблема в газетенке «Вести профсоюза»? Нет! Они просто бросили коллектив этого дочернего предприятия на произвол. Не поддержали даже символически! Там многие в АСМ состояли.
В кризис 2008 начальство на местах само решало, кого оставлять, а кого выставлять за ворота. Даже декретницам ежемесячное пособие урезали в добровольно-принудительном порядке! «Если не подпишешь, что согласна, то тебя сразу сократят, когда выйдешь на работу», — пугали каждую, кто находился в послеродовом отпуске. Моя жена тоже подписывала такую хрень.
А теперь людям внушают, что они могут лишиться гарантий. Мы их и так лишимся, если государство перестанет вбухивать в завод. Откажется, допустим, друг Путина от АВТОВАЗа в пользу французов, найдя для себя более эффективный вариант по выкачиванию средств из бюджета… Тогда и посмотрим, как поведут себя иностранные собственники! Честно сказать, я — только «за», потому как надоело это лицемерие, вся эта показуха! Условия труда нам в туалетах и столовых повышают… Невообразимо! Ага. Пресса как [крутили] мозги последние лет 10-15, так они их и [крутят], ведь с 70-х годов на них в три смены штампуем; транспортеры — все 100% без гидравлики; нужный уровень устанавливаем при помощи болтов и деревянных брусков! Форму нормальную не смогли даже придумать — вся грязь на них видна, будто мы по полу всю смену валяемся! Сверху, если не масло течет, то вода — осенью, весной и летом во время дождя. В любом переходе можно увидеть огромные лужи…»
