avatar

На закрытые бесплатные парковки Тольятти следует пускать автомобили с тремя и более пассажирами?

Опубликовал в блог Главная тема
0
В социальных сетях люди жалуются: на парковку у «Лада-Арены» в дни хоккейных матчей попасть практически невозможно. Мест не хватает. Автомобили в итоге расставляются вдоль Южного шоссе и улицы Ботанической. Так получается из-за того, что масса болельщиков перевозит в автомобиле только одного человека — себя, водителя и пассажира одновременно. Между тем еще 75 лет назад в США отмечали: едешь один — едешь с Гитлером.


Читать дальше
avatar

Самара ввела принцип "одно машиноместо на одну квартиру в новостройке"

Опубликовал в блог Главная тема
0
Несколько лет назад в Тольятти действовала следующая градостроительная норма: застройщик, желающий возвести новый дом, обязан предусмотреть поблизости наличие парковочных мест в количестве не менее 2/3 от числа квартир. При мэре Сергее Андрееве норму отменили: застройщику разрешили указать лишь «теоретически имеющиеся» парковочные места в радиусе километра от новостройки. Самара же пошла другим путем. Как пишет «Самарское обозрение», в столице региона приняты новые правила застройки: не менее 1 машиноместа на квартиру. Чтобы это стало возможным, при утверждении проекта планировки территории застройщики обязаны резервировать места не только под социальные объекты, но и под многоэтажные паркинги.


Читать дальше
avatar

Крик души тольяттинского автомобилиста: оставьте землю под стоянки!

Опубликовал в блог Главная тема
0
Одна из главных тем в чемпионате по беспощадным препирательствам в сети, помимо, например, темы бродячих собак — взаимоотношение автомобилистов, считающих, что «им все должны», и пешеходов, уверенных: никто ничего не должен, и проблема, где поставить «ведро с болтами», должна заботить лишь того, кто это «ведро» купил. Очередную попытку поднять тему предпринял ветеран тольяттинской журналистики Павел Каледин. Павел считает, что все еще остающиеся не занятыми ни строениями, ни газонами-скверами внутриквартальные площадки необходимо сберечь под стоянки. В противном случае, грозит он, его автомобиль, пока ночующий на стоянке, перекочует под окна дома.


Читать дальше
avatar

Можно ли победить безнаказанность любящих "долгую парковку" водителей-паразитов?

Опубликовал в блог Главная тема
0
Во дворах Тольятти нередко встречаются зимующие автомобили, хозяева которых экономят деньги на оплату стоянки или аренду гаража. Такие автомобили очень мешают. Автовладельцам, однако, совершенно наплевать и на жалобные объявления УК, просящих хотя бы раз в пару недель давать проезд чистящей снег технике, и на интересы соседей. Можно ли добиться, чтобы такие «герои» искали свои авто на штрафстоянках? Можно, но сложно.


Читать дальше
avatar

Новые парковки у АВТОВАЗа могут обойтись в 122 тысячи рублей за машиноместо

Опубликовал в блог Не менее двух колес
0
На минувшей неделе официальная профорганизация АВТОВАЗа (АСМ) обсудила возможность создания новых бесплатных парковок для работников, пользующихся личными автомобилями. Сильнее всего такие парковки нужны у 17 и 21 КПП. Однако, сообщает бюллетень «Вести профсоюза», вопрос пока не решается. Во-первых, где-то возведению парковок препятствует наличие различных трубопроводов. Во-вторых, разработанные проекты определяют стоимость создания одного машиноместа на будущих стоянках в 122 тысячи рублей.
Фото с сайта carobka.ru

Читать дальше
avatar

Опыт тольяттинки: у паркующихся на газоне водителей вполне может проснуться совесть

Опубликовал в блог Жизнь города
+8
В Тольятти постоянно идут споры между автомобилистами, паркующимися на газонах и тротуарах, и гражданами, недовольными этим. Многие, испытывающие в связи с этим чувство негодования, убеждены, что совести у таких автомобилистов нет. Однако, пишет наша читательница, она нередко все-таки есть. И до нее можно достучаться.


Читать дальше
avatar

Право на ночную парковку в тольяттинских дворах должно продаваться на аукционах

Опубликовал в блог Главная тема
+8
В последние недели соседи обращаются ко мне с двумя взаимоисключающими просьбами. Одни просят «написать про то, что у нас нет парковки», вторые — «заклеймить тех, кто паркуется там, где когда-то был газон». Многострадальная тема парковок на придомовых территориях в городе поднимается постоянно. Увы, она пущена на самотек. Между тем официальное разрешение противоречий давно назрело. И оно должно исходить из того, что парковка (прежде всего ночная, днем найти свободное место, например, для разгрузки-погрузки не проблема) — это не неотъемлемое право жильца. Это дополнительное удобство, за которое надо платить. И не «дяде», а тем своим соседям, которые не считают жизненно необходимым оставлять автомобиль на ночевку именно у крыльца.


Читать дальше
avatar

Мэрия Тольятти потратит 7,5 миллионов на концепцию городских парковок

Опубликовал в блог Жизнь города
0
В ближайшие девять лет (2016-2024) автомобильные парковки в Тольятти будут развиваться не абы как, а по строгой концепции. По крайней мере, на это надеются в департаменте дорожного хозяйства тольяттинской мэрии. Чиновники готовы уже в будущем году потратить 7,5 миллионов на концепцию развития городского парковочного пространства.


Читать дальше
avatar

Рост уличной преступности спасет тольяттинские дворы от автомобилей?

Опубликовал в блог Жизнь города
+2
В Рунете — очередной виток войны между сторонниками и противниками парковок по принципу «где угодно», вызванный решением московских властей расширить территории, на которых парковаться можно исключительно за деньги. Популярность набирает текст, разъясняющий: в сытые двухтысячные автомобилисты просто «зажрались» из-за того, что наступила почти полная безопасность в отличие от девяностых, когда оставить автомобиль на дворе никто не решался, даже если бы за это платили ему.


Читать дальше
avatar

Тольяттинцев призвали "стучать" с настоящими подписями

Опубликовал в блог Главная тема
+2
Мэрия Тольятти, пишет «Площадь свободы», жалуется: горожане, подающие сигналы о различных правонарушениях, например, о размещении автомобилей на газонах, зачастую стесняются подписываться. В итоге приходится разбираться с сообщениями, подписанными, например, «дядей Федором». Не надо так, просят чиновники.


Читать дальше