avatar

Сергей Анташев раскритиковал мечты об общественном транспорте "откуда угодно и куда угодно"

Опубликовал в блог Жизнь города
0
Рассчитывать на то, что муниципальный общественный транспорт Тольятти будет связывать максимально возможное число точек на карте города, не приходится. Как дал понять Сергей Анташев, мечтания о том, чтобы доехать «откуда угодно и куда угодно», совершенно бессмысленны. Соответствующую мысль ГГО выразил на аппаратном совещании, отвечая на вопросы журналистов.


Читать дальше
avatar

Названия тольяттинских остановок устарели? Никому нет дела

Опубликовал в блог Жизнь города
+7
В Тольятти имеется немало остановок общественного транспорта, официальные названия которых давно потеряли какую-либо привязку к действительности. Объекты, в честь которых они названы, давно исчезли. Навести порядок? Нет. Зачем? Более того, официальные названия даже многим коренным горожанам и неизвестны, и неинтересны.


Читать дальше
avatar

Остановки Тольятти: как в черном гетто

Опубликовал в блог Главная тема
0
В администрации Тольятти недавно приняли решение заменять украденное или выбитое с остановочных павильонов оргстекло на жестяные листы. В социальных сетях дружно осудили воров и вандалов, а заодно и администрацию: теперь, мол, вместо красивых павильонов будет не пойми что. Между тем и без всякой жести прозрачные павильоны выглядят так, как будто переместились в Тольятти из какого-нибудь черного гетто.


Читать дальше
avatar

Тольяттинские остановки вновь станут металлическими

Опубликовал в блог Жизнь города
0
На прошлой неделе в горадминистрации пожаловались: граждане расхищают оргстекло с прозрачных остановок общественного транспорта. Что делать? Департамент дорожного хозяйства, транспорта и связи пришел к радикальному решению. Прозрачность отменяется, отныне остановки будут вновь сооружаться из надежного металла.


Читать дальше
avatar

Тольяттинцам пообещали трехрайонный троллейбус №18 к зиме

Опубликовал в блог Жизнь города
0
Приключения троллейбусов в Тольятти продолжаются. Последний скандал, связанный с неуплатой электроэнергии, вроде бы затих. Горадминистрация осторожно сообщает позитивные новости: к зиме ожидается, что к шести выжившим к настоящему времени троллейбусным маршрутам (№№ 2, 4, 7, 13, 14, 21) добавятся еще два: №№ 18 и 57. «Восемнадцатый» при этом будет соединять все три района. На новые маршруты поставят новые троллейбусы. Поставка 40 единиц ожидается не позже 1 декабря.


Читать дальше
avatar

Лишившиеся стекол тольяттинские остановки заделают жестью

Опубликовал в блог Жизнь города
0
Несознательные жители Тольятти принялись активно расхищать вандалоустойчивые стекла с остановочных павильонов. В городской администрации сетуют: денег на новые стекла нет, придется заделывать проемы непрозрачной и неэстетичной жестью.


Читать дальше
avatar

В Тольятти появилась добрая маршрутка

Опубликовал в блог Не менее двух колес
+7
Необычный автобус возит тольяттинцев по 127-му маршруту. Начинается поездка с того, что водитель Александр Подгорный здоровается: «Добрый день всем вошедшим пассажирам». По пути следования он не просто объявляет остановки, но и комментирует все достопримечательности, находящиеся слева и справа: «Мы проезжаем торговый центр «Апельсин», далее по пути следования находится храм в честь Иоанна Богослова, приход Святой Троицы и детский просветительский центр».


Читать дальше
avatar

Организаторам и собственникам маршрутов 126 и 326 посвящается!

Опубликовал в блог Жизнь города
+3
Горите в аду и пусть вечная диарея вас преследует! После 20.30 ни одной маршрутки всю неделю. Сегодня простоял на остановке напротив «Сорренто», на Фрунзе, больше часа. НИКОГО! Ни одной маршрутки. Я бы и пешком дошел, не вопрос, но порванные связки на правой ноге не помогают.
avatar

Троллейбусное сообщение Тольятти на пути к окончательной ликвидации?

Опубликовал в блог Главная тема
0
Интересные дела происходят с тольяттинскими троллейбусными маршрутами. В 2017 году на них началось активное использование автобусов. Судя по всему, из АТП-3. В частности, автобусы обслуживают 11-й троллейбусный маршрут, выставляя в окна таблички: «ПО 11 ТРОЛЛЕЙБУСУ».


Читать дальше
avatar

Поможет ли тольяттинскому общественному транспорту разделение тарифов на дневные и вечерние?

Опубликовал в блог Жизнь города
0
Голосовать
Да, маршрутчиков надо мотивировать ездить в позднее время, заставлять бесполезно
Голосовать
Нет, помогут только жесткие меры принуждения к соблюдению графика при помощи мэрии и полиции
Голосовать
Надо пускать муниципальный транспорт с 6:00 до 23:30 и не интересоваться поведением "коммерсов"
воздержаться
Перевозчики соседнего Ульяновска подняли вопрос о повышении тарифов на проезд с 18 и 22 до 20 и 25 рублей, мотивируя дороговизной ГСМ и прочими расходами. При этом тарифы, о которых идет речь — не «по району» и «между районами», а «дневной» и «вечерний». Тольяттинцы же жалуются на водителей маршруток, уже после 20:00 нередко прекращающих работу из-за уменьшения пассажиропотока. Улучшит ли ситуацию появление «вечернего» тарифа и в Тольятти?