avatar

Троллейбусное сообщение Тольятти на пути к окончательной ликвидации?

Опубликовал в блог Главная тема
?
Интересные дела происходят с тольяттинскими троллейбусными маршрутами. В 2017 году на них началось активное использование автобусов. Судя по всему, из АТП-3. В частности, автобусы обслуживают 11-й троллейбусный маршрут, выставляя в окна таблички: «ПО 11 ТРОЛЛЕЙБУСУ».


Читать дальше
avatar

Поможет ли тольяттинскому общественному транспорту разделение тарифов на дневные и вечерние?

Опубликовал в блог Жизнь города
0
Голосовать
Да, маршрутчиков надо мотивировать ездить в позднее время, заставлять бесполезно
Голосовать
Нет, помогут только жесткие меры принуждения к соблюдению графика при помощи мэрии и полиции
Голосовать
Надо пускать муниципальный транспорт с 6:00 до 23:30 и не интересоваться поведением "коммерсов"
воздержаться
Перевозчики соседнего Ульяновска подняли вопрос о повышении тарифов на проезд с 18 и 22 до 20 и 25 рублей, мотивируя дороговизной ГСМ и прочими расходами. При этом тарифы, о которых идет речь — не «по району» и «между районами», а «дневной» и «вечерний». Тольяттинцы же жалуются на водителей маршруток, уже после 20:00 нередко прекращающих работу из-за уменьшения пассажиропотока. Улучшит ли ситуацию появление «вечернего» тарифа и в Тольятти?
avatar

С осени 2016 года в Тольятти "надраивают" неиспользуемую остановку на улице Громовой

Опубликовал в блог Жизнь города
0
Осенью 2016 года на улице Громовой в направлении Центрального района появилась остановка-призрак. На ней не бывает ни людей, ни общественного транспорта. Однако ее тщательно очищают и содержат в полном порядке. Зачем и почему?


Читать дальше
avatar

Общественный транспорт советского Тольятти (ФОТО)

Опубликовал в блог Главная тема
+8
Тольяттинский фотоблоггер и фотоисторик Вадим Кондратьев поделился очередной исторической подборкой, посвященной общественному транспорту города советской эпохи. Некоторые из этих фото уже довольно известны, но с большинством широкая публика незнакома.


Читать дальше
avatar

План приближения общественного транспорта Тольятти к народу пообещали подготовить в конце февраля

Опубликовал в блог Главная тема
0
2017 год в Тольятти ознаменовался полным и окончательным крахом транспортной реформы, затеянной мэром, Сергеем Андреевым, двумя годами ранее. Если подвести итоги реформы кратко, они таковы: муниципальные транспортные предприятия частично развалили, с коммерческими перевозчиками поссорились. Тем не менее, чиновники заявляют: работа по улучшению ситуации ведется.


Читать дальше
avatar

17-18 января: дни общественного транспорта Тольятти на tltpravda.ru

Опубликовал в блог Главная тема
0
Мэрия Тольятти целенаправленно убивает муниципальный общественный транспорт, лишая его средств за перевозку льготников. Маршрутки возят пассажиров за 25 рублей по району и 27 рублей между районами. При этом получают прибыль и компании, выигравшие право на работу по тому или иному маршруту, и водители. Мэрия же жалуется, что себестоимость проезда одного человека на муниципальных автобусах составляет 32 рубля, троллейбусах – 47,5. Почему так? Мэрия врет или ворует? Мэрия честно платит налоги? Давайте обсудим.


Читать дальше
avatar

В Тольятти продолжается противостояние водителей маршруток и пенсионеров

Опубликовал в блог Жизнь города
0
В последние два года между водителями маршруток и пенсионерами, желающими перемещаться по городу не за наличный расчет, а по социальной карте, нередко возникали конфликты. С 1 января 2017 года льготники потеряли право на «карточный» проезд в маршрутках. Однако противостояние до сих пор продолжается. Причем далеко не всегда страдающей стороной является пенсионер.


Читать дальше
avatar

Мэрия Тольятти готовит очередное повышение цен на проезд?

Опубликовал в блог Жизнь города
+6
С 1 января 2017 года тольяттинские льготники лишились права на пользование маршрутками по социальным картам. Муниципальный транспорт при этом ходит далеко не везде и далеко не всегда. Тем не менее, хотя бы стоимость проезда осталась прежней: 23 рубля по электронной карте, 25 рублей наличными. Однако это, возможно, ненадолго: Сергей Андреев уже создал и лично возглавил комиссию «по рассмотрению тарифов на перевозки пассажиров и багажа по муниципальным маршрутам».


Читать дальше
avatar

Мэрия Тольятти официально капитулировала перед маршрутками

Опубликовал в блог Главная тема
0
Затеянная два года назад Сергеем Андреевым «транспортная реформа» в городе бесславно закончилась. Уходя с поста мэра (и надеясь остаться сити-менеджером) Сергей Игоревич может констатировать: он провалился. Истрачена куча нервов пассажиров и водителей маршруток, муниципальные автопредприятия потеряли десятки миллионов «льготных» рублей, которые не получили и коммерсанты, и дышат на ладан. До последнего в мэрии рассказывали, что льготников в маршрутках по-прежнему возят. Наконец сквозь зубы признали: все кончено.


Читать дальше
avatar

От Сергея Андреева потребовали вернуть связывающий три района муниципальный общественный транспорт

Опубликовал в блог Главная тема
+5
«Предлагаем мэрии г.о. Тольятти и департаменту транспорта г.о. Тольятти и лично Сергею Андрееву и Павлу Баннову рассмотреть вопрос о возобновлении маршрутов городского общественного транспорта, связывающих все районы города.


Читать дальше