avatar

В Тольятти появилась добрая маршрутка

Опубликовал в блог Не менее двух колес
+7
Необычный автобус возит тольяттинцев по 127-му маршруту. Начинается поездка с того, что водитель Александр Подгорный здоровается: «Добрый день всем вошедшим пассажирам». По пути следования он не просто объявляет остановки, но и комментирует все достопримечательности, находящиеся слева и справа: «Мы проезжаем торговый центр «Апельсин», далее по пути следования находится храм в честь Иоанна Богослова, приход Святой Троицы и детский просветительский центр».


Читать дальше
avatar

Автобус vs. микроавтобус

Опубликовал в блог Не менее двух колес
0
К вопросу о пассивной безопасности пассажирских автобусов и микроавтобусов. Сегодня утром, 22 мая, в районе санатория «Прилесье» произошло ДТП с участием автобуса № 23 и маршрутки № 214. Итог показателен: четверо человек получили травмы различной тяжести, потребовавшие госпитализации, и все они находились именно в маршрутке.


Читать дальше
avatar

Поможет ли тольяттинскому общественному транспорту разделение тарифов на дневные и вечерние?

Опубликовал в блог Жизнь города
0
Голосовать
Да, маршрутчиков надо мотивировать ездить в позднее время, заставлять бесполезно
Голосовать
Нет, помогут только жесткие меры принуждения к соблюдению графика при помощи мэрии и полиции
Голосовать
Надо пускать муниципальный транспорт с 6:00 до 23:30 и не интересоваться поведением "коммерсов"
воздержаться
Перевозчики соседнего Ульяновска подняли вопрос о повышении тарифов на проезд с 18 и 22 до 20 и 25 рублей, мотивируя дороговизной ГСМ и прочими расходами. При этом тарифы, о которых идет речь — не «по району» и «между районами», а «дневной» и «вечерний». Тольяттинцы же жалуются на водителей маршруток, уже после 20:00 нередко прекращающих работу из-за уменьшения пассажиропотока. Улучшит ли ситуацию появление «вечернего» тарифа и в Тольятти?
avatar

17-18 января: дни общественного транспорта Тольятти на tltpravda.ru

Опубликовал в блог Главная тема
0
Мэрия Тольятти целенаправленно убивает муниципальный общественный транспорт, лишая его средств за перевозку льготников. Маршрутки возят пассажиров за 25 рублей по району и 27 рублей между районами. При этом получают прибыль и компании, выигравшие право на работу по тому или иному маршруту, и водители. Мэрия же жалуется, что себестоимость проезда одного человека на муниципальных автобусах составляет 32 рубля, троллейбусах – 47,5. Почему так? Мэрия врет или ворует? Мэрия честно платит налоги? Давайте обсудим.


Читать дальше
avatar

В Тольятти продолжается противостояние водителей маршруток и пенсионеров

Опубликовал в блог Жизнь города
0
В последние два года между водителями маршруток и пенсионерами, желающими перемещаться по городу не за наличный расчет, а по социальной карте, нередко возникали конфликты. С 1 января 2017 года льготники потеряли право на «карточный» проезд в маршрутках. Однако противостояние до сих пор продолжается. Причем далеко не всегда страдающей стороной является пенсионер.


Читать дальше
avatar

Мэрия Тольятти официально капитулировала перед маршрутками

Опубликовал в блог Главная тема
0
Затеянная два года назад Сергеем Андреевым «транспортная реформа» в городе бесславно закончилась. Уходя с поста мэра (и надеясь остаться сити-менеджером) Сергей Игоревич может констатировать: он провалился. Истрачена куча нервов пассажиров и водителей маршруток, муниципальные автопредприятия потеряли десятки миллионов «льготных» рублей, которые не получили и коммерсанты, и дышат на ладан. До последнего в мэрии рассказывали, что льготников в маршрутках по-прежнему возят. Наконец сквозь зубы признали: все кончено.


Читать дальше
avatar

Тольяттинцам пообещали работающий в новогоднюю ночь общественный транспорт

Опубликовал в блог Жизнь города
0
В ночь с 31 декабря на 1 января, заверил пресс-центр мэрии, в Тольятти будет работать общественный транспорт. Правда, муниципальные автобусы и троллейбусы совершат лишь 21 дополнительный рейс. Основной упор делается на маршрутки. Однако уверенности в том, что они, как обещается, будут ходить до четырех утра, нет. Расписание — ниже.


Читать дальше
avatar

Сергей Андреев полгода скрывал потерю тольяттинскими льготниками права на проезд в маршрутках?

Опубликовал в блог Главная тема
+4
В минувшем ноябре Сергей Андреев высказал свою озабоченность судьбой коммерческих перевозчиков, которым областной минтранс уже почти полгода не выделяет средств в качестве компенсации за перевозку льготников города Тольятти. Он пожаловался: мэрия уговаривала-уговаривала перевозчиков полюбить социальные карты, а министерство неплатежами подрывает всю эту политику уговоров. СМИ тогда написали: с 1 января льготники города могут потерять право на пользование маршрутками. Однако, как следует из документа, направленного нам источником из мэрии, льготники де-юре потеряли это право еще в минувшем июле (!).


Читать дальше
avatar

Пользуйтесь городскими маршрутками!

Опубликовала в блог Жизнь города
+5
Ехала сегодня на 313-й маршрутке до «Волжских Зорей» (или как они там сейчас называются), что в 4-м квартале. На выходе протянута водителю 50 рублей и получила сдачу горсть монет… рублями и двушками! )

Читать дальше
avatar

Маршрутки Тольятти: льготник, давай, до свидания?

Опубликовал в блог Главная тема
0
С Нового года льготные проездные в тольяттинских маршрутках могут перестать работать. Это произойдет, если, как и планируется, с 1 января областной минтранс откажется компенсировать проезд льготников коммерсантам, сохранив субсидии лишь муниципальным предприятиям (в случае Тольятти — АТП-3 и ТТУ). Итогом станет неминуемый крах андреевско-«питерской» транспортной реформы в городе.


Читать дальше