avatar

Автобус vs. микроавтобус

Опубликовал в блог Не менее двух колес
0
К вопросу о пассивной безопасности пассажирских автобусов и микроавтобусов. Сегодня утром, 22 мая, в районе санатория «Прилесье» произошло ДТП с участием автобуса № 23 и маршрутки № 214. Итог показателен: четверо человек получили травмы различной тяжести, потребовавшие госпитализации, и все они находились именно в маршрутке.


Читать дальше
avatar

Общественный транспорт советского Тольятти (ФОТО)

Опубликовал в блог Главная тема
+8
Тольяттинский фотоблоггер и фотоисторик Вадим Кондратьев поделился очередной исторической подборкой, посвященной общественному транспорту города советской эпохи. Некоторые из этих фото уже довольно известны, но с большинством широкая публика незнакома.


Читать дальше
avatar

План приближения общественного транспорта Тольятти к народу пообещали подготовить в конце февраля

Опубликовал в блог Главная тема
0
2017 год в Тольятти ознаменовался полным и окончательным крахом транспортной реформы, затеянной мэром, Сергеем Андреевым, двумя годами ранее. Если подвести итоги реформы кратко, они таковы: муниципальные транспортные предприятия частично развалили, с коммерческими перевозчиками поссорились. Тем не менее, чиновники заявляют: работа по улучшению ситуации ведется.


Читать дальше
avatar

17-18 января: дни общественного транспорта Тольятти на tltpravda.ru

Опубликовал в блог Главная тема
0
Мэрия Тольятти целенаправленно убивает муниципальный общественный транспорт, лишая его средств за перевозку льготников. Маршрутки возят пассажиров за 25 рублей по району и 27 рублей между районами. При этом получают прибыль и компании, выигравшие право на работу по тому или иному маршруту, и водители. Мэрия же жалуется, что себестоимость проезда одного человека на муниципальных автобусах составляет 32 рубля, троллейбусах – 47,5. Почему так? Мэрия врет или ворует? Мэрия честно платит налоги? Давайте обсудим.


Читать дальше
avatar

Мэрия Тольятти готовит очередное повышение цен на проезд?

Опубликовал в блог Жизнь города
+6
С 1 января 2017 года тольяттинские льготники лишились права на пользование маршрутками по социальным картам. Муниципальный транспорт при этом ходит далеко не везде и далеко не всегда. Тем не менее, хотя бы стоимость проезда осталась прежней: 23 рубля по электронной карте, 25 рублей наличными. Однако это, возможно, ненадолго: Сергей Андреев уже создал и лично возглавил комиссию «по рассмотрению тарифов на перевозки пассажиров и багажа по муниципальным маршрутам».


Читать дальше
avatar

Мэрия Тольятти официально капитулировала перед маршрутками

Опубликовал в блог Главная тема
0
Затеянная два года назад Сергеем Андреевым «транспортная реформа» в городе бесславно закончилась. Уходя с поста мэра (и надеясь остаться сити-менеджером) Сергей Игоревич может констатировать: он провалился. Истрачена куча нервов пассажиров и водителей маршруток, муниципальные автопредприятия потеряли десятки миллионов «льготных» рублей, которые не получили и коммерсанты, и дышат на ладан. До последнего в мэрии рассказывали, что льготников в маршрутках по-прежнему возят. Наконец сквозь зубы признали: все кончено.


Читать дальше
avatar

От Сергея Андреева потребовали вернуть связывающий три района муниципальный общественный транспорт

Опубликовал в блог Главная тема
+5
«Предлагаем мэрии г.о. Тольятти и департаменту транспорта г.о. Тольятти и лично Сергею Андрееву и Павлу Баннову рассмотреть вопрос о возобновлении маршрутов городского общественного транспорта, связывающих все районы города.


Читать дальше
avatar

Общественный транспорт Тольятти: ни прошлого, ни будущего?

Опубликовал в блог Главная тема
+2
Пока в Тольяттти дышит на ладан последнее муниципальное АТП-3, разрушается и история общественного транспорта в городе. Памятник автобусу «ЛИАЗ», установленный на Южном шоссе, пришел в плачевное состояние. Вскоре автобус, возможно, проржавеет насквозь.


Читать дальше
avatar

Тольяттинцам пообещали электронные табло о времени ожидания на остановке

Опубликовал в блог Жизнь города
0
На тольяттинских остановках общественного транспорта появятся электронные табло, показывающие, когда подъедет следующий автобус или троллейбус того или иного маршрута. «Работа в данном направлении уже ведется»,- заявил «Городским ведомостям» Юрий Кушнин, глава управления транспорта мэрии. Правда, тут же осторожно добавил: может, табло и не появятся. Однако «вероятность не исключена». Что до обычнхых табличек, хотя бы с расписанием интервалов движения — с ними работа затянулась на годы и никак не кончается.


Читать дальше
avatar

Сергей Андреев: "Денег для АТП-3 в бюджете нет"

Опубликовал в блог Жизнь города
0
АТП-3 продолжает оставаться глубоко убыточным. Предприятие постепенно покидают водители и кондукторы. За один рейс «большой» автобус в Тольятти перевозит в среднем 34 пассажира (если вычесть утренние заводские маршрутки с пиковой загрузкой, цифра получается вообще мизерной). Себестоимость перевозки одного пассажира, заявленная предприятием — 35,06 рублей. Для «поддержки штанов» в ближайшее время АТП-3 просит 40 миллионов рублей. Однако, дал понять Сергей Андреев, оно их не получит.


Читать дальше